Ringan adalah matlamat yang dijalankan oleh industri automotif tenaga baru, dan plastik dapat menunjukkan kuasa mereka dalam hal ini.
Ⅰ Gambaran keseluruhan plastik yang diubahsuai untuk kenderaan
Ringan ringan automotif adalah arah penting untuk pembangunan masa depan industri automotif. Sama ada untuk kenderaan bahan api tradisional atau kenderaan tenaga baru, ringan adalah cara yang berkesan untuk mengurangkan penggunaan tenaga kenderaan dengan berkesan dan meningkatkan kecekapan tenaga. Kajian telah menunjukkan bahawa berat kenderaan bahan api dikurangkan sebanyak 10%, kecekapan bahan api dapat ditingkatkan sebanyak 6-8%, berat yang sepadan dikurangkan sebanyak 100kg, penggunaan bahan api kereta dapat dikurangkan sebanyak 0.3-0.6L, dan pelepasan karbon dioksida dapat dikurangkan sebanyak kira-kira 5g. Untuk kenderaan elektrik tulen, berat kenderaan dikurangkan sebanyak 10kg, dan julat memandu boleh ditingkatkan sebanyak 2.5km.
Keperluan untuk kenderaan elektrik ringan lebih mendesak. Bagi setiap 1kWh elektrik yang digunakan oleh kenderaan elektrik, cara utama adalah untuk meningkatkan caj bateri (meningkatkan ketumpatan tenaga atau meningkatkan bilangan bateri) atau mengurangkan berat kereta.
"Dibuat di China 2025" telah mengambil "penjimatan tenaga dan kenderaan tenaga baru" sebagai kawasan pembangunan utama, dan ringan sebagai salah satu arah pembangunan utama industri automotif, dan "penjimatan tenaga dan tenaga tenaga baru Roadmap 2.0" dirumuskan pada 2035 kereta penumpang bahan api dan kenderaan penumpang elektrik tulen untuk mengurangkan berat badan. Bersama -sama dengan kenderaan tenaga baru, ringan adalah cara penting untuk menjimatkan tenaga dan mengurangkan pelepasan pada masa akan datang.
Lightweight automotif terutamanya termasuk bahan ringan, teknologi canggih, pengoptimuman struktur tiga aspek. Antaranya, penggunaan bahan ringan adalah cara yang paling langsung untuk mencapai pengurangan berat badan automotif. Plastik yang diubahsuai dengan kelebihan kos yang lebih baik, kesan pengurangan berat badan yang sempurna, prestasi komprehensif yang sangat baik, menjadi bahan ringan yang penting dalam bidang automotif, jumlah plastik yang diubahsuai telah menjadi simbol tahap reka bentuk dan pembuatan automotif.
Pada masa ini, penggunaan plastik yang diubahsuai tertinggi adalah kereta Jerman, kadar penggunaan plastik yang diubahsuai mencapai 22%, untuk 300-360 kg, tahap purata negara-negara Eropah dan Amerika juga mencapai 16%, untuk 210-260 kg, kadar plastik yang diubahsuai dalam Bicycles hanya 8%.
Dibahagikan dari pelbagai, jenis plastik dengan lebih banyak adalah polipropilena (PP), poliuretana (PUR), poliamida (PA), polyvinyl chloride (PVC), acrylonitrile-butadiene-styrene,
Ⅱ Apakah peluang baru yang dibawa oleh automotif ringan ke PP yang diubahsuai?
PP yang diubahsuai telah lama digunakan dalam bumper kereta dan dalaman kereta kerana kos rendah dan prestasi komprehensif yang sangat baik. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, dengan perkembangan pesat ringan automotif, selepas banyak penyelidikan dan ujian oleh pengeluar plastik yang diubah suai dan institusi penyelidikan saintifik, teknologi pengeluaran LGFPP dan PP berbuih mikro juga telah membuat penemuan dan mencapai pemasar.
Pemasar LGFPP di bawah trend menggantikan keluli dengan plastik
Baru -baru ini, Chery melancarkan struktur dalaman panel tailgate EQ1 kenderaan elektrik untuk mencapai pengurangan berat badan 40%. Dilaporkan bahawa di sebalik pengurangan berat badan yang berjaya adalah penggunaan bahan poliolefin kejuruteraan dari Saudi Basic Industries Corporation (SABIC). Walaupun plastik, resin stamax diperbuat daripada polipropilena gentian kaca panjang (LGFPP), bahan berkepadatan rendah yang dapat mencapai kekakuan yang diperlukan sambil mengurangkan berat panel tailgate dalaman berbanding dengan keluli.
Menggantikan logam dengan bahan ringan dalam komponen struktur seperti komponen panel taildoor, modul akhir depan, modul pintu, struktur tempat duduk dan papan pemuka telah menjadi trend penting dalam industri automotif dan juga memacu penggunaan thermoplastics dalam sektor automotif, di mana penggunaan stamax resin dapat mengurangkan beratnya.
Keperluan untuk mengurangkan berat PP automotif telah mempromosikan permohonan PP LGFPP dan Mikro yang berbuih
Automotif PP Lightweight mempunyai dua trend pembangunan utama, di satu pihak adalah untuk membuat bahagian -bahagian auto dinding nipis, bukan sahaja memerlukan produk nipis produk, kekuatan tinggi, tetapi juga perlu memastikan pengeluaran yang efisien; Sebaliknya, bahagian auto mempunyai ketumpatan yang lebih rendah di bawah premis bahawa prestasi asal tidak berubah. Memandangkan kedua-dua arahan pembangunan ini, pengeluar plastik yang diubahsuai telah menjalankan banyak penyelidikan dan pemasar dalam PP-LGF dan PP yang dibelenggu mikro.
Ⅲ Polypropylene menjadi "pemain benih" yang diubahsuai
Plastik yang diubahsuai mempunyai kelebihan dua kepadatan rendah dan prestasi tinggi, dan permintaan untuk mereka dalam industri automotif terus berkembang dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Mengambil polipropilena yang diubahsuai, yang merupakan bahagian terbesar plastik automotif, sebagai contoh, ia mempunyai kelebihan pemprosesan mudah, kitar semula yang mudah dan prestasi kos yang tinggi berbanding dengan plastik kejuruteraan, serta rintangan kakisan kimia yang sangat baik dan sifat mekanik yang baik, yang dapat membantu pengeluar untuk memastikan kualiti produk siap dan mengurangkan kos dan tenaga yang siap.
Polypropylene mempunyai ketumpatan rendah dalam plastik automotif dan merupakan salah satu jenis plastik yang paling ringan pada masa ini. Ketumpatan rendah polipropilena memberikan kaedah dan idea penting dalam menyediakan penyelesaian ringan untuk kereta. Oleh itu, plastik yang diubahsuai polipropilena memainkan peranan penting dalam proses ringan automotif. Di samping itu, polipropilena lebih mudah dikitar semula, dan terdapat rantaian industri kitar semula yang terbentuk di rumah dan di luar negara, yang juga merupakan kelebihan yang besar berbanding dengan plastik kejuruteraan.
Ringan bukan sahaja cara yang berkesan untuk mencapai penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan kereta, tetapi juga cara yang penting untuk meningkatkan keupayaan inovasi bebas industri kereta kebangsaan. Plastik yang diubahsuai telah menjadi bahan ringan yang sangat diperlukan untuk kereta kerana kelebihan kos mereka yang lebih baik, kesan pengurangan berat badan yang sempurna dan prestasi komprehensif yang sangat baik.
PP "Tiga Tinggi dan Satu Rendah", ketidakstabilan yang tinggi, rintangan haba yang tinggi, retardan api bebas halogen PA digunakan secara meluas dalam kereta. Sebilangan besar pencapaian telah dibuat dalam ABS automotif anti-bakteria, anti-statik dan rendah. Pengubahsuaian dan penggunaan khas PUR, PC, PE, POM juga dipaparkan sepenuhnya di dalam kereta, dan era automotif plastik biodegradable akan datang.
Yihoo Polymer adalah pembekal global bahan tambahan untuk pengubahsuaian plastik dan salutan, termasuk penyerap UV, antioksidan, penstabil cahaya dan retardan api, yang telah digunakan secara meluas oleh pelanggan di Eropah, Amerika Syarikat dan rantau Asia-Pasifik.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Masa Post: Jun-29-2023